油缸安裝指南

時(shí)間:2014-06-07 管理員:admin

 
前支頂油缸包括ZZ、EZ、EE三種安裝形式

2.1、油缸安裝注意事項(xiàng)

安裝時(shí)，油缸中心與車(chē)廂中線的夾角不得超過(guò)5度。

舉升油缸時(shí)，必須保證末級(jí)缸筒不能全部伸出，最少留有150毫米的行程，且保證限位控制有效。

油缸舉升達(dá)到所調(diào)整的行程時(shí)，缸筒與車(chē)廂前端留有至少50毫米的間隙。

安裝時(shí)，末級(jí)缸筒應(yīng)拔出15～30毫米。

2.2、油缸的安裝

2.2.1、ZZ型油缸的安裝

2.2.1.1、將支座安裝在油缸支撐架上

將其中一個(gè)支座裝到油缸支撐架上，確保支座位置與方向正確，擰緊有關(guān)螺栓、自鎖螺母及墊圈。

2.2.1.2、油缸與支座的連接

安裝油缸前，取下油缸鉸軸保護(hù)套，在軸頭上涂一層汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂或同等性能的油脂。

起吊油缸時(shí)，油缸的其余節(jié)缸筒可能伸出，為了確保安全，建議使用帶有繩鉤的螺塞來(lái)固定吊索。

將螺塞與進(jìn)油口連接。把吊索一端綁在油缸的外筒上，另一端掛在帶繩鉤的螺塞上，用適當(dāng)?shù)钠鸬跹b置移動(dòng)調(diào)起油缸。

將油缸下鉸軸軸頭安裝到已裝好的支座上，保證進(jìn)油口方向正確，以便連接液壓系統(tǒng)。

將第2個(gè)油缸支座安裝到支撐架上，并且調(diào)整油缸位置，確保油缸和底盤(pán)在一個(gè)中心線上，油缸與支座之間的最大間隙為2毫米，為了保持油缸處于正確位置，可在油缸和油缸支撐架橫梁間插入木契，調(diào)好位置后，擰緊螺栓固定油缸支座。

取下吊索后，應(yīng)避免油缸倒向駕駛室，否則會(huì)對(duì)人員造成傷害或?qū)α悴考�造成損壞。

2.2.1.3油缸與廂體的連接

將兩個(gè)油缸支架分別裝在涂有油脂的鉸軸上，然后與自卸車(chē)廂體連接。

安裝時(shí)要確保支架位置與方向正確，油缸外筒鉸軸臺(tái)肩與支架之間最大間隙為2毫米。在油缸支架上安裝螺栓、墊圈與螺母，并擰緊所有螺母。

油缸支架上的孔位可能與廂體上的孔位對(duì)不上。此時(shí)可小心地利用液壓舉升油缸，或者拉出油缸末級(jí)，也可以降低廂體，使油缸支架安裝孔與廂體上的孔位對(duì)正。

2.2.2、EE型油缸的安裝

將球鉸耳環(huán)與U型支架連接，具體安裝方式取決于耳環(huán)與U型支架的形式，一般采用銷(xiāo)軸并用開(kāi)口銷(xiāo)固定。安裝時(shí)要確保球鉸耳環(huán)有足夠的自由工作空間。

2.3、連接及測(cè)試油缸

2.3.1、連接液壓系統(tǒng)

取下油缸進(jìn)油口上的螺塞，將油缸與液壓系統(tǒng)連接，確保軟管足夠長(zhǎng)以免在舉升過(guò)程中妨礙油缸的運(yùn)動(dòng)。

2.3.2檢查測(cè)試油缸

首次舉升應(yīng)緩慢，仔細(xì)觀察，檢查所有運(yùn)動(dòng)情況，

油缸舉升是否平穩(wěn)。

管路是否與其它部件干涉。

油缸是否垂直舉升。

舉起廂體4-5次，確認(rèn)油缸沒(méi)有偏載現(xiàn)象，而且間隙正確。

如果發(fā)現(xiàn)油缸運(yùn)動(dòng)不好，請(qǐng)松開(kāi)支架螺栓重新調(diào)整油缸位置。

在最初的幾次舉升中會(huì)有一些潤(rùn)滑脂出現(xiàn)在油缸各節(jié)缸筒上，這是正�，F(xiàn)象，并不是油缸漏油。

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